另外车手的水平和竞技状态,我觉得法拉利的两位车手也差红牛车手一些,从去年勒克莱尔在艾米利亚·罗马涅领跑时的失误就能看出另外要说的是,虽然在今年的12个分站中,法拉利已经四次拿下最快换胎的成绩,但让我们记忆深刻的还是那些动辄45的进站而说到进站,不得不提的就是另一支意大利车队了。

4 阿斯顿-马丁的维特尔和斯托尔将并肩作战,为车队争取更高的排名5 Alpine雷诺的奥康和阿隆索将展现他们的实力,争取在赛季中有所作为6 法拉利车队的勒克莱尔和塞恩斯将争夺冠军席位,为车队赢得荣誉7 AlphaTauri红牛二队的加斯利和角田裕毅将作为挑战者,力求在赛季中有所突破8。

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